爱卡SUV专业测试 全新Jeep牧马人Sahara


时间: 2019-01-26

早在2018年3月份的时候,我就在美国休会到了全新一代Jeep牧马人,只不外那次闭会的车型是美国公民最喜闻乐见的3.6L+6MT版本Rubicon车型。在2018年末的时候,我终于在国内市场上等到了全新Jeep牧马人,而这次我拿到的是一台2.0T+8AT版本的Sahara车型。

作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判:

1、能源与刹车

本次测试的Jeep牧马人所装备的这台2.0T发动机,其最大功率为195.4kW(266Ps)/5250rpm,峰值扭矩400Nm/3000rpm。各项机能参数基本跟Jeep大指挥官等车型无异。

同发动机匹配的变速箱也由原来的5AT直接越级成为了现当初的8AT变速箱。更多的挡位不仅象征着车辆领有了更加宽泛的齿比范围,也象征着车辆的换挡舒畅性跟燃油经济性上都会有不错的表现。

咱们本次测试的车型是将会成为主销车型的Jeep牧马人2.0T版本,所以这台车所设备的发念头自然也就是那台来自于菲亚特集团的2.0T涡轮增压发动机。从能源参数的角度上来看,这台2.0T发动机表现的远比之前3.0L甚至于3.6L动员机要强。

从车辆的加速性能表示上,咱们就能看到Jeep牧马人的进步之处。经过我们的实际测试,这台利用了2.0T涡轮增压发动机的Jeep牧马人,其百公里的加速成绩为7.3s左右,并且这个成就实际上还有着非常大的进步空间。

在美国的城市公路上,占领更大排量的3.6L车型造作会更加自在,并且6MT也不会有丝毫劣势。不过到了拥挤的北京城里,毫无疑难2.0T+8AT的车型才是最为适合的。并且这次的四门版Sahara车型也是Jeep牧马人中最为贴近生活的一款车型了,所以不妨让我们看看这台全新一代Jeep牧马人,是否满足北京城里的用车须要。

一、驾驶性能

 
 
 

               
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